W ofercie wrocławskich deweloperów znajduje się obecnie ponad 9 tysięcy mieszkań. Tak duża podaż pow...

Sześć województw i sześć polskich miast dołączyło do wymyślonego we Wrocławiu programu Polski Czempi...

Jak wynika z najnowszego raportu Metrohouse i Expandera, w marcu popyt na rynku nieruchomości w duże...

Rynek pierwotny przeżywa rozkwit. Duży wpływ na taki stan rzeczy ma program Mieszkanie dla Młodych....

Białołęka jest jedną z najprężniej rozwijających się dzielnic Warszawy. Rejon ten wybierany jest zar...

Za kilkanaście dni dowiemy się które z 5 projektów inwestycyjnych z Dolnego Śląska zakwfalifikuje si...

Pięć firm chciało zaprojektować trasę tramwajową na Jagodno, przy czym tylko jedna zmieściła się w z...

Już w kwietniu 2022 roku podróżujący drogą wojewódzką nr 431 przejadą przez Wartę w Rogalinku koło P...

Osiedle „age-friendly” oznacza projekt nie tylko atrakcyjny dla młodych, ale również zaplanowany w t...

Już od 2 stycznia 2018 roku do wzięcia będą pieniądze z ostatniej puli programu Mieszkanie dla Młody...

Możliwość poznania tożsamości lidera, wyłączenie z listy projektów bieżących remontów i fundusze na...

W województwie podkarpackim powstanie kolejny nowy, duży obiekt handlowy. Rozpoczął się proces komercjalizacji parku handlowego GO! Park Handlowy, który powstanie w Jaśle. Nowy obiekt sieci powstanie w doskonałej lokalizacji – w sąsiedztwie dworca PKP oraz PKS, stanowiąc niezwykle atrakcyjne miejsce do robienia zakupów i spędzania wolnego czasu dla mieszkańców Jasła i całego regionu.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Montaż fasady Studia A, kolejnej realizacji Skanska w stolicy, został zakończony. Oddanie do użytku II fazy nowoczesnego kompleksu biurowego planowane jest na grudzień bieżącego roku.

Program rewitalizacji zmierza powoli do finału, ale to nie koniec remontów kamienic w Łodzi – szykowane są właśnie kolejne.

Miasto podpisało umowę z NFOŚiGW. Otrzyma na realizację nowych ogrodów deszczowych kwotę 1,2 mln zł. Nowa transza środków z Narodowego Banku to, aż 35 proc. dotacji na budowę ogrodów deszczowych na terenie miasta.